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　　3月23日，国家发改委发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，这是我国首个氢能产业中长期规划。受此消息影响，氢能概念板块集体上涨，掀起涨停潮，23日早盘已有数十只个股涨停。

　　截至23日收盘，氢能源板块上涨1.17%，110只个股收涨。作为一种重要的二次能源，氢能有着广阔的应用场景和市场空间。广大证券认为，氢能产业链涉及到众多的环节和应用场景，发展空间广阔，未来有望成为万亿级市场。中国氢能联盟的数据显示，我国氢能产业产值到2025年将达到1万亿元。到2030年，我国加氢站将超过1500座。到2050年，氢气需求量将接近6000万吨，实现二氧化碳减排约7万吨，氢能在我国终端能源体系中占比超过10%，产业链每年产值达到12万亿元，成为引领经济发展的新增长极。

　　分析认为，《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》属于行业顶层设计文件。此前，已有一系列文件发布：

　　2021年4月 《2021能源工作指导意见》：积极探索氢能技术路线和应用路径，展开产业试点；2021年9月 《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》：广东、北京、上海为首批示范城市群启动燃料电池汽车示范应用工作；

　　2021年10月 《2023年前碳达峰行动方案的通知》：积极扩大包括氢能源在内的新能源在交通领域应用；

　　2021年11月 《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》：推动氢燃料电池示范应用，有序推广清洁能源汽车；

　　2021年11月 《“十四五”全国清洁生产推行方案》：在石化化工行业，实施绿氢炼化园林景观设计公司，推动氢能产业的技术进步和发展；

　　2021年11月 《综合运输服务“十四五”发展规划》：加快加氢等基础设施规划发布和建设；

　　2022年3月 《“十四五”现代能源体系规划》：强化储能、氢能等前沿科技攻关，适度超前部署一批氢能项目，力争氢能全产业链关键技术取得突破。

　　国家层面的氢能产业扶持政策密集出台，氢能地位不断提升，有助于加速氢能产业化进程。

　　中信证券发布研报表示，行业“游戏规则”和政策体系的确立，有助于激励规模化、技术领先的

　　龙头企业脱颖而出，也有助于强化投资者对氢能产业发展信心，提振产业长期预期。地方政策也频繁出台，多省发布氢能及燃料电池车产业规划，加速氢能产业化进程。自2019年以来，江苏、广州、山东、北京、天津、内蒙古、浙江、四川、河北、上海等省市相继出台氢能及燃料电池车发展规划或扶持政策，并从产业规模、企业数量、燃料电池汽车、加氢站等方面明确阶段目标。

　　到2025年，各省市加氢站建设目标均超过50个。上海、山东、河北等地到2025年推广燃料电池车超过10000辆，上海、山东、内蒙古等多省市规划目标产业产值超1000亿元。就目前而言园林景观设计公司，中国氢能渗透率极低，随着政策不断加码，氢能源渗透率有望出现大幅度提升。通联数据Datayes!Pro对产业链关键环节梳理如下：

　　上游环节： 主要是氢气的生产与供应，包含制氢、氢运储、氢加注。其中，加氢环节，加氢站是重要基础设施。我国目标到2025年，建成至少1000座加氢站，2020-2025年复合增速53%。中游环节： 主要是燃料电池及其产业链。

　　下游环节： 主要是应用，包括交通方面的氢能源汽车、轨交；固定式应用的电力系统、电源；军用以及航天等。

　　《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》提出，到2025年，燃料电池车辆保有量约 5万辆，部署建设一批加氢站。在风光水电资源丰富地区，开展可再生能源制氢示范，探索在氢能应用规模较大的地区设立制氢基地；重点推进氢燃料电池中重型车辆应用；推动低温液氢储运产业化应用；支持符合条件的氢能企业在科创板、创业板等注册上市融资。通联数据Datayes!Pro对氢能产业发展，通过

　　到2025年，形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境，产业创新能力显著提高，基本掌握核心技术和制造工艺，初步建立较为完整的供应链和产业体系。氢能示范应用取得明显成效，清洁能源制氢及氢能储运技术取得较大进展，市场竞争力大幅提升，初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。燃料电池车辆保有量约 5 万辆，部署建设一批加氢站。可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分，实现二氧化碳减排 100-200 万吨/年。

　　Datayes!Pro知识图谱显示，加氢站建设产业链公司，其中压缩机成本（占比42%）最高：雪人股份、京城股份、冰轮环境、汉钟精机、开山股份园林景观设计公司。其次为储氢瓶（24%）：京城股份、富瑞特装、中材科技。

　　加快推进质子交换膜燃料电池技术创新，开发关键材料，提高主要性能指标和批量化生产能力，持续提升燃料电池可靠性、稳定性、耐久性。支持新型燃料电池等技术发展。着力推进核心零部件以及关键装备研发制造。加快提高可再生能源制氢转化效率和单台装置制氢规模，突破氢能基础设施环节关键核心技术。开发临氢设备关键影响因素监测与测试技术，加大制、储、输、用氢全链条安 6 全技术开发应用。

　　Datayes!Pro知识图谱显示，质子交换膜产业链公司：长城电工、江苏阳光、雄韬股份、*ST德威、三环集团、先导智能。

　　结合资源禀赋特点和产业布局，因地制宜选择制氢技术路线，逐步推动构建清洁化、低碳化、低成本的多元制氢体系。在焦化、氯碱、丙烷脱氢等行业集聚地区，优先利用工业副产氢，鼓励就近消纳，降低工业副产氢供给成本。在风光水电资源丰富地区，开展可再生能源制氢示范，逐步扩大示范规模，探索季节性储能和电网调峰。推进固体氧化物电解池制氢、光解水制氢、海水制氢、核能 8 高温制氢等技术研发。探索在氢能应用规模较大的地区设立制氢基地。

　　Datayes!Pro知识图谱显示，制氢环节中灰氢相关公司：兰石重装、美锦能源。绿氢相关公司：宝丰能源、中国石化。

　　提高高压气态储运效率，加快降低储运成本，有效提升高压气态储运商业化水平。推动低温液氢储运产业化应用，探索固态、深冷高压、有机液体等储运方式应用。开展掺氢天然气管道、纯氢管道等试点示范。逐步构建高密度、轻量化、 低成本、多元化的氢能储运体系。

　　发挥氢能调节周期长、储能容量大的优势，开展氢储能在可再生能源消纳、电网调峰等应用场景的示范，探索培育“风光发电+ 氢储能”一体化应用新模式，逐步形成抽水蓄能、电化学储能、氢储能等多种储能技术相互融合的电力系统储能体系。探索氢能跨能源网络协同优化潜力，促进电能、热能、燃料等异质能源之间的互联互通。

　　立足本地氢能供应能力、产业环境和市场空间等基础条件，结合道路运输行业发展特点，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用，有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间，逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式。积极探索燃料电池在船舶、航空器等领域的应用，推动大型氢能航空器研发，不断提升交通领域氢能应用市场规模。

　　Datayes!Pro知识图谱显示，燃料电池系统产业链相关公司有：亿华通、大洋电机、潍柴动力。

　　发挥好中央预算内投资引导作用，支持氢能相关产业发展。加强金融支持，鼓励银行业金融机构按照风险可控、商业可持续性原则支持氢能产业发展，运用科技化手段为优质企业提供精准化、差异化金融服务。鼓励产业投资基金、创业投资基金等按照市场化原 则支持氢能创新型企业，促进科技成果转移转化。支持符合条件的氢能企业在科创板、创业板等注册上市融资。

　　通联数据推出的产业链知识图谱，基于对产业链深入的研究沉淀，依托公司在数据和算法方面多年来的实践积累，充分融合专家知识和人工智能的优势，发挥产业投资导航大脑的作用。园林景观设计公司园林景观设计公司园林景观设计公司